沈白高铁声障蔽打造东谈主与当然调和共生的“静音区”

工东谈主日报-中工网记者 刘静 通信员 刘培琰 吕章松

12月21日，跟着临了一榀钢梁装置得手，位于吉林长白山丛林深处的沈白高铁园池特大桥禁闭式声障蔽主体架构一皆完工。该声障蔽工程的主要行状是通过打造东谈主与当然调和共生的“静音区”，为保护中国独有、宇宙濒危野生物种--中华秋沙鸭提供精采的衍生滋生环境。

陈彦现为中国作协副主席，有戏曲代表作“西京三部曲”《迟开的玫瑰》《大树西迁》《西京故事》，以及长篇小说《装台》《主角》《喜剧》等，其中《主角》获第十届茅盾文学奖。

谦逊、低调、温和与严谨，是日本著名导演是枝裕和给大家的第一印象，而他的电影则是“平静之下，波澜四起”，总能温柔且残酷地击中观众的心。

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中华秋沙鸭属国度一级保护动物,被宇宙当然保护定约列入《濒危物种红色名录》，被称作鸟中“国宝”“鸟中大熊猫”,距今已在地球上生计了一千多万年。由于栖息环境龙套、水源浑浊和知足变化等身分影响，中华秋沙鸭的种群受到严重挟制。据统计，当今中华秋沙鸭的种群数目大师不及1000只。

吉林长白平地区，是中华秋沙鸭的原产地和主要栖息地，本次工程教会区域——园池特大桥是中华秋沙鸭的进犯繁殖地和迁移通谈。为灵验保护当地生态环境，名堂教会凭证动物生活习性，接受其迁往南边过冬时分段算作施工窗口，紧锣密饱读开展教会声障蔽“静音区”教会施工。

工程想象遴选了全禁闭声障蔽，相较于当年赠给式声障蔽怒放式结构，纯讲求的禁闭结构不错最大终局减少列车开动产生的声光侵略，为野天真物创造一个精采的繁殖和迁移环境。

为确保列车“车过无声”，工程打算在框架结构上装置特制“金属吸声板”。吸声板想象有吸声袖珍孔洞，里面填充高密度防火吸声材料，可大幅减少列车开动产生的杂音。

据中铁电气化局沈白高铁吉林段SD-1标名堂司理部声障蔽副司理黄春先容，沈白高铁全禁闭声障蔽工程由3个区段构成,累计长度3009.3米，本次完工的节点是园池特大桥段，工程全长235.8米，最大跨度11.9米，举座高度9.35米。施工进程中，严格遴选15项环保按序葡京娱乐娱乐城，建立定点收料区，实时回收固体废物、幸免形成东谈主为浑浊；配备勘火专员、严格监督明火功课、留意丛林失火；减少动土功课，铺设铺路钢板贬责大面积方法平整功课贫瘠，保护当地植被不受龙套……名堂部通过落实落细专项阻拦按序，确保当地生态环境不被侵略和龙套，终了工程教会与生态保护“两全其好意思”，相融共生。